‘글 하나당 1달러’ AI 통행료 논의…공짜 학습데이터 시대, 끝나 가나
조선일보는 11월 3일 ‘글 하나당 1달러…챗GPT 발목 잡은 통행료’와 ‘무전취식 AI에 통행료 내라’는 제목의 기사를 올렸다. 다만 이 기사들은 우리가 접근할 수 없어 본문의 구체적 수치와 발언은 확인되지 않았다. 아래는 확인 가능한 공개 보도에 근거해 이 논의의 배경을 정리한 것이다.
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엔가젯에 따르면 인터넷 인프라 업체 클라우드플레어는 2025년 7월 1일 신규 도메인 고객에게 AI 크롤러를 허용할지 차단할지 처음부터 묻기 시작했다. 같은 날 공개한 ‘크롤당 지불’은 비공개 시험 단계였다. 크롤러가 결제 의사를 헤더에 담으면 접근이 허용되고, 그렇지 않으면 가격이 적힌 ‘402 결제 필요’ 응답을 받는 방식이다.
당시 콩데 나스트, 타임, AP통신이 크롤러 차단에 참여했다. 매튜 프린스 클라우드플레어 CEO는 AI 크롤러가 제한 없이 콘텐츠를 긁어 왔다고 말했다. 사이트 운영자는 특정 크롤러는 무료로 들이고, 나머지에는 요청당 고정 가격을 매길 수 있다.
표준과 소액결제로 번지는 흐름
더버지 보도를 정리한 펄스봇에 따르면 2025년 12월에는 ‘리얼리 심플 라이선싱(RSL)’ 1.0이 나왔다. 이 표준은 로봇 배제 파일(robots.txt)에 라이선스 지시를 더하는 방식이며, 클라우드플레어와 아카마이, 패스틀리가 집행 기능을 넣었고 1,500곳이 넘는 매체가 참여했다. 이를 무시하는 크롤러도 있어 완전한 방어는 아니지만, 네트워크 단에서 차단할 수 있다는 점이 달라졌다.
2026년 5월 18일자 니먼랩에 따르면 샘 올트먼이 AI 에이전트가 글 단위로 소액을 내는 모델을 지지한다고 전해졌다. 요약본은 몇 센트, 전문 열람은 약 1달러 수준이라는 예시가 분석에 나온다. 오픈AI는 챗GPT 출시 이후 언론사와 일시불 라이선스 계약을 맺어 왔는데, 이는 사용량에 연동된 수익 구조로의 전환을 뜻한다.
같은 보도는 톨빗이 이미 봇에게 접근료를 받고, 프로라타가 AI 답변에 글이 쓰인 빈도에 따라 수익을 나눈다고 소개했다. 클라우드플레어의 크롤당 지불 시장은 자사 네트워크 사이트의 약 20%에 이른다고 전했다. 다만 이 수치가 실제 지급액을 뜻하는 것은 아니며, 실제로 얼마가 오갔는지는 확인되지 않았다.