華橋時報
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대만

교통부, 소형 전동이륜차 마약운전 급증에 11월 법 개정안 제출…차량 몰수·번호판 취소 추진

국가경찰청 통계에서 올해 1~9월 소형 전동이륜차 마약운전 적발이 71건에서 580건으로 717% 늘었다. 교통부는 11월 말까지 도로교통관리처벌조례 개정안을 행정원에 보내 자동차·오토바이 수준의 처벌을 적용할 계획이다.
방문연 기자 · 2026.10.29
橋대만

대만 중앙통신사(CNA)에 따르면 교통부는 28일 소형 전동이륜차 마약운전 증가에 대응해 벌금을 크게 높이고 차량 몰수와 번호판 취소 등 자동차·오토바이와 같은 처벌을 적용할 방침이라고 밝혔다. 도로교통관리처벌조례 개정 초안은 11월 말까지 행정원에 보낼 예정이다. 같은 날 입법원 교통위원회에서는 천스카이 교통부장과 린신더 국가교통안전조사위원회 주임위원이 몰수 집행과 소형 전동이륜차 기준에 관해 보고했다.

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국가경찰청 자료로 올해 1~9월을 지난해 같은 기간과 비교하면, 소형 전동이륜차 음주운전은 270건(17%) 늘었고 마약운전은 71건에서 580건으로 717% 증가했다. 검사 거부는 334건(23%) 늘었다. 교통부는 지난해부터 침 타액 신속 검사가 도입돼 현장 경찰이 즉시 확인할 수 있게 되면서 적발이 늘어난 측면이 있다고 설명했다.

몰수 차량 적체와 10월 31일 시행 규정

몰수·압류 차량 중 주인이 찾아가지 않는 차량이 보관 공간을 차지해 비용이 늘어나는 문제도 제기됐다. 이에 미수령 차량 공고 기간을 3개월에서 1개월로 줄이는 개정이 입법원을 통과했으며 10월 31일부터 시행된다. 교통부는 몰수 집행의 어려움을 이 조치와 다른 방안을 함께 써서 풀겠다는 입장이다.

화스신문 등에 보도된 새 마약운전 처벌 규정도 10월 31일부터 적용된다. 첫 위반 시 벌금은 오토바이 최고 12만 대만달러, 자동차 최고 15만 대만달러이고, 음주 측정이 아닌 마약 검사 거부 시에는 첫 위반 27만, 재위반 45만 대만달러가 부과된다. 위반 시 차량은 소유자와 관계없이 몰수되고, 면허는 취소되어 3년간 재취득 시험을 볼 수 없다.

동승자도 18세 이상이면 6000~1만5000 대만달러의 벌금 대상이 된다. 사망·중상 사고를 냈거나 재위반한 경우에는 면허가 영구 취소된다. 이번 소형 전동이륜차 개정안은 이런 기준을 전동이륜차에도 맞추려는 것으로, 개정안이 입법 절차를 통과할 때까지 세부 내용은 달라질 수 있다.

交通部擬11月修法加重微型電動二輪車毒駕罰則　沒入車輛、廢止車牌

警政署統計顯示，今年1至9月微型電動二輪車毒駕件數由71件增至580件，增幅717%。交通部預計11月底前將道路交通管理處罰條例修正草案送行政院，比照汽機車處罰。
本報記者 方文燕 · 2026.10.29
橋대만

據中央社報導，交通部28日表示，因應微型電動二輪車毒駕增加，將大幅提高罰鍰，並比照汽機車沒入車輛、廢止車牌等處罰。道路交通管理處罰條例修正草案預計11月底前送行政院。同日立法院交通委員會聽取交通部長陳世凱與國家運輸安全調查委員會主委林信得報告，內容涵蓋沒入執行與微型電動二輪車標準。

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依警政署資料，今年1至9月與去年同期相比，微型電動二輪車酒駕增加270件（17%），毒駕由71件增至580件，增幅717%，拒測增加334件（23%）。交通部說明，自去年起導入唾液快篩，第一線員警可當場檢驗，也是件數增加的原因之一。

沒入車輛積壓與10月31日上路新制

另有被沒入或扣留的車輛車主未領回，占用保管空間並推高成本。因此，將無人認領車輛的公告期由3個月縮短為1個月的修正，已經立法院三讀通過，10月31日起施行。交通部表示，沒入執行的困境將以這項措施與其他作法雙管齊下解決。

華視新聞網等報導的毒駕新制也自10月31日上路。初犯罰鍰機車最高12萬元、汽車最高15萬元，拒絕毒品檢測者初犯27萬元、再犯45萬元。違規車輛不論所有人是誰一律沒入，駕照吊銷後3年內不得重考。

同車年滿18歲的乘客也要罰6000元至1萬5000元。若肇事致人重傷或死亡，或再犯，則永久吊銷駕照。這次微型電動二輪車的修法，是要把相同標準延伸到電動二輪車，草案在完成立法程序前，細節仍可能調整。

交通部拟11月修法加重微型电动二轮车毒驾罚则　没入车辆、废止车牌

警政署统计显示，今年1至9月微型电动二轮车毒驾件数由71件增至580件，增幅717%。交通部预计11月底前将道路交通管理处罚条例修正草案送行政院，比照汽机车处罚。
本报记者 方文燕 · 2026.10.29
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据中央社报导，交通部28日表示，因应微型电动二轮车毒驾增加，将大幅提高罚锾，并比照汽机车没入车辆、废止车牌等处罚。道路交通管理处罚条例修正草案预计11月底前送行政院。同日立法院交通委员会听取交通部长陈世凯与国家运输安全调查委员会主委林信得报告，内容涵盖没入执行与微型电动二轮车标准。

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依警政署资料，今年1至9月与去年同期相比，微型电动二轮车酒驾增加270件（17%），毒驾由71件增至580件，增幅717%，拒测增加334件（23%）。交通部说明，自去年起导入唾液快筛，第一线员警可当场检验，也是件数增加的原因之一。

没入车辆积压与10月31日上路新制

另有被没入或扣留的车辆车主未领回，占用保管空间并推高成本。因此，将无人认领车辆的公告期由3个月缩短为1个月的修正，已经立法院三读通过，10月31日起施行。交通部表示，没入执行的困境将以这项措施与其他作法双管齐下解决。

华视新闻网等报导的毒驾新制也自10月31日上路。初犯罚锾机车最高12万元、汽车最高15万元，拒绝毒品检测者初犯27万元、再犯45万元。违规车辆不论所有人是谁一律没入，驾照吊销后3年内不得重考。

同车年满18岁的乘客也要罚6000元至1万5000元。若肇事致人重伤或死亡，或再犯，则永久吊销驾照。这次微型电动二轮车的修法，是要把相同标准延伸到电动二轮车，草案在完成立法程序前，细节仍可能调整。

MOTC to Send Amendment in November Raising Penalties for Drug Driving on Micro E-Bikes, Including Vehicle Confiscation

National Police Agency data show drug-driving cases on micro electric two-wheelers rose from 71 to 580 in the first nine months of 2026, up 717%. The Ministry of Transportation and Communications plans to send draft amendments to the Executive Yuan by the end of November, applying penalties comparable to those for cars and motorcycles.
By Bang Mun-yeon · 2026.10.29
橋대만

According to the Central News Agency, the Ministry of Transportation and Communications (MOTC) said on Oct. 28 it would sharply raise fines for drug driving on micro electric two-wheelers and apply the same penalties as for cars and motorcycles, including vehicle confiscation and plate revocation. The draft amendment to the Road Traffic Management and Penalty Act is due at the Executive Yuan by the end of November. The same day, the Legislative Yuan's Transportation Committee heard reports from Minister Chen Shih-kai and National Transportation Safety Board Chair Lin Hsin-te on confiscation enforcement and micro e-bike standards.

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Comparing January to September with the same period last year, National Police Agency data show drunk-driving cases on micro e-bikes up 270 (17%), drug-driving cases up from 71 to 580 (717%), and test refusals up 334 (23%). The ministry said saliva rapid tests introduced last year let front-line officers check drivers on the spot, which is part of the reason detections have risen.

Impound backlog and rules taking effect Oct. 31

Some owners do not reclaim confiscated or impounded vehicles, which take up storage space and raise costs. A change cutting the notice period for unclaimed vehicles from three months to one month has passed the Legislative Yuan and takes effect Oct. 31. The ministry said it will combine this with other measures to resolve the difficulty of enforcing confiscation.

New drug-driving rules reported by CTS and others also apply from Oct. 31. A first offense carries a fine of up to NT$120,000 for motorcycles and NT$150,000 for cars, while refusing a drug test costs NT$270,000 for a first offense and NT$450,000 for a second. Vehicles are confiscated regardless of who owns them, and licenses are revoked with no retest allowed for three years.

Adult passengers aged 18 or older face fines of NT$6,000 to NT$15,000, and causing serious injury or death, or a repeat offense, brings permanent revocation. The micro e-bike amendment aims to extend these standards to electric two-wheelers, though details may change before the draft clears the legislative process.

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