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타이베이시장 션보양, ‘洋流號’ 첫 운행… 중산·다퉁서 5대 정책 공개, 장완안과는 토론 횟수 신경전

민진당 타이베이시장 후보 션보양(沈伯洋)이 11일 저녁 ‘타이베이 대양류(台北大洋流)’ 차량 유세의 첫 운행에 나서 중산·다퉁구 정책 5개를 내놓았다. 같은 날 밤 장완안(蔣萬安) 시장과는 토론 횟수를 두고 다시 엇갈렸다.
진태흥 기자 · 2026.10.12
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사진=Wikimedia Commons (자유 라이선스) · 기사 주제 관련 이미지

중앙통신사와 연합보에 따르면 션보양은 11일 저녁 다퉁구 옌핑베이로 4단에서 ‘洋流號’ 차량 유세를 시작해 다룽둥 바오안궁(保安宮)까지 달렸다. 선거대책본부 부본부장인 왕스젠(王世堅) 입법위원이 차량에 함께 올랐고, 연도에는 지지자들이 나와 환영했다. 연합보는 온라인 생중계 동시 시청자가 6만 명을 넘었다고 전했다. 션보양은 앞서 이번 유세가 선거 구호용 행사만은 아니라고 설명한 바 있다.

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중산·다퉁 5대 정책

연합보와 뉴토크 보도를 종합하면 션보양은 바오안궁 앞에서 5개 정책을 공개했다. 첫째는 북다퉁 통합 구상으로, 야시장과 주민 사이 갈등을 시 정부와 조율하는 ‘야간 시장(夜市長)’ 제도를 다퉁에서 시범 도입하고, 캐나다의 ‘여성 안전 감사’ 개념을 들여와 여성 주민이 공공공간 안전을 직접 점검하게 한다는 것이다.

둘째는 남다퉁 문화 뿌리 구상으로, 다다오청·옌핑·싼샤 상권, 츠펑제, 다룽둥, 꽃박람회 부지, 메이지교를 녹색 교통으로 잇는 문화 탐방로를 만든다. 셋째는 위안산 ‘슈퍼 시민 체육센터’, 넷째는 중앙과 지방 자원을 합쳐 노후 주택 안전을 높이는 ‘노후 주택 수명 연장 서비스팀’, 다섯째는 지역 돌봄 거점과 재택 의료, 치매 친화 디자인 센터를 묶은 ‘살던 곳에서 늙기’ 구상이다.

션보양은 연설에서 ‘PPT를 읽듯이 말하지는 않겠다’고 말해, 장완안이 송산공항 관련 구상을 발표할 때 슬라이드를 읽었다는 점을 빗댔다고 뉴토크는 전했다. 왕스젠은 션보양에게 ‘뇌신의 망치’를 선물하며 션보양이 열정이 있는 반면 장완안에게는 그런 면이 부족하다고 주장했다.

토론 횟수 공방과 국민당 측 입장

연합보는 션보양이 장완안에게 최소 4차례 토론을 요구하며 초청장을 건넸다고 전했다. 중앙통신사에 따르면 두 사람은 10일 밤 완화구 행사에서 잠깐 마주쳤는데, 션보양은 자신이 손가락 ‘4’를 내보이자 장완안이 ‘1’로 답했다고 말했다. 장완안 측은 월요일(12일) TVBS가 양측을 불러 토론 세부 사항을 협의할 것이라는 뜻이었다고 설명했다.

션보양은 토론이 한 번뿐이면 7~8개 주제를 한꺼번에 다뤄야 해 초점이 흐려진다며, 교통·송산공항 이전 등 주제별로 나눠 정책 한두 개씩 다루는 방식과 상호 질의 확대를 요구했다. 연합보는 장완안이 ‘토론은 누가 더 크게 외치느냐가 아니다’라는 취지로 말했다고 전했으나, 장완안 측이 이날 5대 정책에 직접 내놓은 공식 반응은 확인되지 않았다. 뉴토크 기사에는 장완안 측의 직접 반응이 실리지 않았다.

이 밖에 유시쿤(游錫堃) 전 입법원장이 SNS에 올린 글이 장완안의 가족 배경 논란을 빗댔다는 해석이 나오자, 션보양은 상대 후보의 가족은 거론 대상이 아니라며 정책 토론에 집중하겠다고 밝혔다고 중앙통신사는 전했다.

제3의 시각: 본보가 보기에 이번 신경전의 핵심은 ‘몇 번 토론하느냐’라는 형식 문제다. 도전자는 횟수와 상호 질의를 늘려 현직의 행정 실적을 검증받으려 하고, 현직은 일정과 방식을 방송사 협의로 넘겨 선거 막판 변수를 줄이려 한다는 것이 각 진영 주장에서 읽히는 구도다. 한국에서도 지방선거 때마다 선거방송토론위원회 주관 토론의 횟수와 참여 대상을 두고 후보 간 신경전이 되풀이돼 왔다. 유권자에게 의미 있는 것은 어느 쪽 말이 옳은지보다, 정책이 검증받을 자리가 실제로 몇 번 마련되느냐일 것이다.

台北市長選舉:沈伯洋「洋流號」首航,公布中山大同五大政見,與蔣萬安為辯論場次再起交鋒

民進黨台北市長參選人沈伯洋11日晚間展開「台北大洋流」車掃首航,並公布中山、大同兩區五項政見。同日深夜,他與市長蔣萬安又為辯論場次各說各話。
本報記者 陳泰興 · 2026.10.12
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圖=Wikimedia Commons(自由授權)· 與報導主題相關

據中央社與《聯合報》報導,沈伯洋11日傍晚自大同區延平北路四段出發,駕駛「洋流號」前往大龍峒保安宮。競選總部副總幹事、立委王世堅同車隨行,沿途有支持者夾道歡迎。《聯合報》指出,網路直播同時觀看人數突破6萬。沈伯洋先前曾表示,這場車掃並非單純的選舉造勢。

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中山大同五大政見

綜合《聯合報》與新頭殼報導,沈伯洋在保安宮前公布五項政見。第一是「北大同整合計畫」,由「夜市長」機制居中協調夜市與居民、市府之間的糾紛,先以大同區試辦,並引進加拿大「女性安全審核」概念,由女性居民自下而上檢視公共空間安全。

第二是「南大同文化尋根」,以綠色運具串連大稻埕、延平三峽商圈、赤峰街、大龍峒、花博園區與美堤大橋,打造文化路徑。第三是圓山「超級市民運動中心」;第四是整合中央與地方資源、提升老屋安全的「老屋延壽服務隊」;第五是結合社區照顧據點、居家醫療與失智友善設計中心的「在地老化」構想。

沈伯洋致詞時說「不會照著PPT唸」,新頭殼解讀為影射蔣萬安發表松山機場相關構想時照稿宣讀。王世堅則贈送沈伯洋「雷神之鎚」,並主張沈伯洋充滿熱情,蔣萬安則欠缺這一點。

辯論場次之爭與國民黨陣營說法

《聯合報》報導,沈伯洋向蔣萬安遞出邀請,要求至少舉行四場辯論。據中央社,兩人10日晚間在萬華區活動短暫碰面,沈伯洋稱自己比出「4」,蔣萬安則比「1」。蔣萬安方面解釋,意思是週一(12日)TVBS將邀雙方協商辯論細節。

沈伯洋認為只辦一場會被迫在七、八個議題間趕場,焦點模糊,主張依交通、松山機場遷移等主題分場,每場談一兩項政見,並爭取更多交互詰問。《聯合報》轉述蔣萬安表示辯論不是比誰比較大聲;蔣陣營對當日五大政見的正式回應,目前未見報導,新頭殼該篇亦未載蔣方直接反應。

另外,前立法院長游錫堃在社群貼文被解讀為影射蔣萬安的家世爭議,沈伯洋對此表示,對手的家人不應被拿來討論,他希望聚焦政策辯論,中央社如此報導。

第三方觀點:本報認為,這場交鋒的核心在「辯幾場」的形式之爭。依各陣營說法,挑戰者希望以更多場次與交互詰問檢驗現任者的施政,現任者則把場次與方式交給電視台協商,以降低選戰後段的變數。韓國每逢地方選舉,由選舉廣播討論委員會主辦的辯論場次與參與對象也屢生爭議。對選民而言,比起誰說得對,更重要的是檢驗政見的場合究竟有幾次。

台北市长选举:沈伯洋「洋流号」首航,公布中山大同五大政见,与蒋万安为辩论场次再起交锋

民进党台北市长参选人沈伯洋11日晚间展开「台北大洋流」车扫首航,并公布中山、大同两区五项政见。同日深夜,他与市长蒋万安又为辩论场次各说各话。
本报记者 陈泰兴 · 2026.10.12
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图=Wikimedia Commons(自由授权)· 与报导主题相关

据中央社与《联合报》报导,沈伯洋11日傍晚自大同区延平北路四段出发,驾驶「洋流号」前往大龙峒保安宫。竞选总部副总干事、立委王世坚同车随行,沿途有支持者夹道欢迎。《联合报》指出,网路直播同时观看人数突破6万。沈伯洋先前曾表示,这场车扫并非单纯的选举造势。

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中山大同五大政见

综合《联合报》与新头壳报导,沈伯洋在保安宫前公布五项政见。第一是「北大同整合计划」,由「夜市长」机制居中协调夜市与居民、市府之间的纠纷,先以大同区试办,并引进加拿大「女性安全审核」概念,由女性居民自下而上检视公共空间安全。

第二是「南大同文化寻根」,以绿色运具串连大稻埕、延平三峡商圈、赤峰街、大龙峒、花博园区与美堤大桥,打造文化路径。第三是圆山「超级市民运动中心」;第四是整合中央与地方资源、提升老屋安全的「老屋延寿服务队」;第五是结合社区照顾据点、居家医疗与失智友善设计中心的「在地老化」构想。

沈伯洋致词时说「不会照著PPT念」,新头壳解读为影射蒋万安发表松山机场相关构想时照稿宣读。王世坚则赠送沈伯洋「雷神之锤」,并主张沈伯洋充满热情,蒋万安则欠缺这一点。

辩论场次之争与国民党阵营说法

《联合报》报导,沈伯洋向蒋万安递出邀请,要求至少举行四场辩论。据中央社,两人10日晚间在万华区活动短暂碰面,沈伯洋称自己比出「4」,蒋万安则比「1」。蒋万安方面解释,意思是周一(12日)TVBS将邀双方协商辩论细节。

沈伯洋认为只办一场会被迫在七、八个议题间赶场,焦点模糊,主张依交通、松山机场迁移等主题分场,每场谈一两项政见,并争取更多交互诘问。《联合报》转述蒋万安表示辩论不是比谁比较大声;蒋阵营对当日五大政见的正式回应,目前未见报导,新头壳该篇亦未载蒋方直接反应。

另外,前立法院长游锡堃在社群贴文被解读为影射蒋万安的家世争议,沈伯洋对此表示,对手的家人不应被拿来讨论,他希望聚焦政策辩论,中央社如此报导。

第三方观点:本报认为,这场交锋的核心在「辩几场」的形式之争。依各阵营说法,挑战者希望以更多场次与交互诘问检验现任者的施政,现任者则把场次与方式交给电视台协商,以降低选战后段的变数。韩国每逢地方选举,由选举广播讨论委员会主办的辩论场次与参与对象也屡生争议。对选民而言,比起谁说得对,更重要的是检验政见的场合究竟有几次。

Taipei mayoral race: Shen Boyang's 'Ocean Current' bus makes first run, unveils five Zhongshan-Datong policies; debate count still disputed with Chiang Wan-an

DPP Taipei mayoral candidate Shen Boyang (沈伯洋) launched his 'Taipei Ocean Current' motorcade on the evening of Oct. 11 and announced five policies for Zhongshan and Datong districts. Late the previous night he had again clashed with Mayor Chiang Wan-an (蔣萬安) over how many debates to hold.
By Jin Tae-heung · 2026.10.12
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Photo: Wikimedia Commons (free license), related to the topic

According to the Central News Agency and the United Daily News, Shen set off on the evening of the 11th from Section 4 of Yanping N. Road in Datong and drove the 'Ocean Current' vehicle to Dalongdong's Baoan Temple. Legislator Wang Shih-chien (王世堅), deputy head of his campaign headquarters, rode along, and supporters lined the route. The United Daily News said the livestream drew more than 60,000 concurrent viewers. Shen had earlier said the motorcade was not merely campaign hype.

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Five policies for Zhongshan and Datong

Drawing on the United Daily News and Newtalk, Shen unveiled five policies in front of Baoan Temple. The first, for northern Datong, would pilot a 'night mayor' mechanism to mediate disputes between night markets, residents and city hall, and borrow Canada's 'women's safety audit' idea so female residents can review public-space safety themselves.

The second would link Dadaocheng, the Yanping-Sanxia commercial areas, Chifeng Street, Dalongdong, the Flower Expo site and Meiji Bridge into a cultural trail served by green transport. The third is a Yuanshan 'super citizen sports center'; the fourth an 'old-home life-extension service team' pooling central and local resources to improve housing safety; the fifth an aging-in-place plan combining community care hubs, home medical care and a dementia-friendly design center.

Shen said he 'would not read from a PowerPoint,' which Newtalk read as a dig at Chiang's slide-based presentation of his Songshan Airport ideas. Wang gave Shen a 'Thor's hammer' and argued that Shen has passion while Chiang lacks it.

The debate dispute and the Chiang camp's position

The United Daily News reported that Shen handed Chiang an invitation asking for at least four debates. According to CNA, the two briefly met at a Wanhua District event on the night of the 10th; Shen said he held up four fingers and Chiang answered with one. Chiang's side explained that the gesture meant TVBS would invite both camps on Monday, the 12th, to discuss debate details.

Shen argued that a single debate would force him to cover seven or eight topics and blur the focus, and called for separate sessions by theme, such as transport and relocating Songshan Airport, plus more cross-examination. The United Daily News quoted Chiang as saying debates are not about who shouts louder; no official Chiang-camp response to the five policies was found in the reports, and the Newtalk piece carried no direct reaction from Chiang.

Separately, CNA reported that after a post by former Legislative Speaker Yu Shyi-kun was read as alluding to Chiang's family-background controversy, Shen said opponents' relatives should be off limits and that he wants to focus on policy debate.

Third view: In our assessment, the heart of the sparring is a question of form, namely how many debates there will be. On each camp's account, the challenger wants more sessions and cross-examination to test the incumbent's record, while the incumbent leaves the format to broadcaster talks, which limits late-race variables. In South Korea, too, local elections routinely bring disputes over the number and participants of debates hosted by the broadcasting debate commission. For voters, what matters more than who is right is how many real occasions there are to scrutinize policy.

출처·참고 (사실 확인용 — 본문은 직접 재작성)
· 聯合報
· 中央社
· 新頭殼
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