주작 2호 개량형, 1회 발사로 위성 10기 궤도 투입 성공

중국의 액체메탄 추진 발사체 주작 2호 개량형이 일곱 번째 임무에서 위성 10기를 한꺼번에 궤도에 올렸다. 메탄 엔진 발사체의 다중 위성 투입 능력을 확인한 비행으로 평가된다.

유선경 기자 · 2026.09.16

사진=Wikimedia Commons (자유 라이선스) · 기사 주제 관련 이미지

중국 민간 우주기업이 개발한 주작 2호 개량형 발사체가 일곱 번째 비행에서 위성 10기를 예정 궤도에 진입시키는 데 성공했다고 15일 전해졌다.

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주작 2호는 액체산소-메탄을 추진제로 쓰는 발사체다. 메탄 연료는 등유 계열보다 연소 후 잔여물이 적어 엔진 재사용에 유리하다는 평가를 받아 각국이 개발을 서두르는 분야다.

이번 임무는 하나의 발사체에 여러 위성을 싣는 다중 투입 방식으로 수행됐다. 위성마다 목표 궤도와 분리 시점이 달라, 상단의 자세 제어와 분리 순서 설계가 성패를 가른다.

메탄 발사체 경쟁의 현재

액체메탄 발사체는 미국과 유럽, 중국에서 동시에 개발이 진행 중이며, 재사용을 전제로 한 설계가 공통점이다. 상용 발사 시장에서 발사 단가를 낮추는 핵심 변수로 꼽힌다.

다만 메탄 엔진은 저온 추진제 취급과 연소 안정성 확보라는 과제를 함께 안고 있다. 비행 횟수를 쌓아 신뢰도를 입증하는 과정이 필요하다는 것이 업계의 공통된 인식이다.

중국의 상업 발사 시장에서는 여러 민간 기업이 서로 다른 추진 방식의 발사체를 동시에 시험하고 있다. 위성 인터넷 구축 수요가 발사 수요를 뒷받침하는 구조다.

이번 비행으로 해당 기종의 누적 발사는 일곱 회가 됐다. 재사용 회수 시험 일정은 별도로 공개되지 않았다.

朱雀二號改進型一箭十星發射成功

中國液態甲烷推進運載火箭朱雀二號改進型於第七次任務中，一次將十顆衛星送入軌道。此次飛行被視為驗證甲烷引擎火箭多星部署能力之例。

本報記者柳善卿 · 2026.09.16

據十五日消息，中國民營航太企業研製之朱雀二號改進型運載火箭於第七次飛行中，成功將十顆衛星送入預定軌道。

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朱雀二號以液氧甲烷為推進劑。甲烷燃料燃燒後殘留物少於煤油系，被認為有利於引擎重複使用，各國競相投入研發。

本次任務採一箭多星方式執行。各衛星目標軌道與分離時點不同，上面級之姿態控制與分離順序設計成為成敗關鍵。

甲烷火箭競爭現況

液態甲烷火箭於美國、歐洲與中國同步研發，共同點在於以重複使用為前提之設計，被視為降低商業發射單價之關鍵變數。

惟甲烷引擎同時面臨低溫推進劑處理與燃燒穩定性之課題。業界普遍認為，須累積飛行次數以驗證可靠度。

中國商業發射市場上，多家民營企業同時試驗不同推進方式之火箭。衛星網際網路建設需求支撐發射需求，形成結構。

本次飛行後該型號累計發射達七次。重複使用回收試驗時程未另行公布。

朱雀二号改进型一箭十星发射成功

中国液态甲烷推进运载火箭朱雀二号改进型于第七次任务中，一次将十颗卫星送入轨道。此次飞行被视为验证甲烷引擎火箭多星部署能力之例。

本报记者柳善卿 · 2026.09.16

据十五日消息，中国民营航太企业研制之朱雀二号改进型运载火箭于第七次飞行中，成功将十颗卫星送入预定轨道。

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朱雀二号以液氧甲烷为推进剂。甲烷燃料燃烧后残留物少于煤油系，被认为有利于引擎重复使用，各国竞相投入研发。

本次任务采一箭多星方式执行。各卫星目标轨道与分离时点不同，上面级之姿态控制与分离顺序设计成为成败关键。

甲烷火箭竞争现况

液态甲烷火箭于美国、欧洲与中国同步研发，共同点在于以重复使用为前提之设计，被视为降低商业发射单价之关键变数。

惟甲烷引擎同时面临低温推进剂处理与燃烧稳定性之课题。业界普遍认为，须累积飞行次数以验证可靠度。

中国商业发射市场上，多家民营企业同时试验不同推进方式之火箭。卫星网际网路建设需求支撑发射需求，形成结构。

本次飞行后该型号累计发射达七次。重复使用回收试验时程未另行公布。

Zhuque-2 Improved Rocket Places Ten Satellites in Orbit

China's liquid-methane Zhuque-2 improved launcher placed ten satellites in orbit on its seventh mission, demonstrating multi-payload deployment for a methane-fueled vehicle.

By Yu Seon-gyeong · 2026.09.16

Photo: Wikimedia Commons (free license), related to the topic

A Zhuque-2 improved launch vehicle developed by a Chinese commercial space firm placed ten satellites into their intended orbits on its seventh flight, reported on Sept. 15.

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Zhuque-2 burns liquid oxygen and methane. Methane leaves less residue than kerosene-based fuels, which is considered favorable for engine reuse and has drawn development effort worldwide.

The mission used a single-launch, multi-satellite profile. With differing target orbits and separation times, upper-stage attitude control and separation sequencing decide the outcome.

Where the methane race stands

Liquid-methane launchers are under development in the United States, Europe and China, all designed around reuse, and are seen as central to lowering commercial launch costs.

Methane engines still face cryogenic handling and combustion stability challenges. Industry consensus holds that reliability must be proven through accumulated flights.

Several Chinese commercial firms are testing vehicles with different propulsion approaches at once, with satellite-internet buildout underwriting launch demand.

The flight brings the type's cumulative launches to seven. No schedule for recovery and reuse testing was released.