서울 '기후동행패스' 9월 정식 출시… 기존 '기동카' 대체

서울의 대중교통 정기권 '기후동행패스'가 9월 1일 정식 출시된다. 8월 말까지만 사용할 수 있는 기존 '기동카'를 대체하게 된다.

손승종 기자 · 2026.08.02

서울의 대중교통 통합 정기권인 기후동행패스가 정식 서비스에 들어간다. 한 달간 정해진 금액으로 지하철·버스 등을 이용할 수 있는 정기권 형태로, 기존에 운영되던 '기동카'를 대신한다.

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정기권은 대중교통을 자주 이용하는 시민의 교통비 부담을 줄이는 수단이다. 정해진 금액으로 여러 교통수단을 이용할 수 있어, 이용 빈도가 높을수록 혜택이 커진다.

이런 정책은 대중교통 이용을 늘려 승용차 이용을 줄이고, 그만큼 탄소 배출과 도심 혼잡을 줄이려는 목적도 담고 있다. '기후'라는 이름에는 그런 취지가 반영돼 있다.

이용자는 자신의 통행 패턴과 이용 빈도를 따져 정기권이 실제로 유리한지 판단하면 된다. 출시 이후 이용 조건과 적용 범위는 공식 안내를 통해 확인하는 것이 좋다.

華橋時報는 생활·교통 정책 정보를 화인 독자에게 정확히 전한다. 제도 변경의 내용과 이용 시 유의점을 함께 안내한다.

首爾「氣候同行卡」9月正式上路取代原「機動卡」

首爾之大眾運輸定期票「氣候同行卡」於9月1日正式上路，將取代僅可使用至8月底之原「機動卡」。

本報記者孫承宗 · 2026.08.02

首爾之大眾運輸整合定期票氣候同行卡進入正式服務。其為以一月固定金額搭乘地鐵、公車等之定期票形態，取代原營運之「機動卡」。

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定期票為減輕經常搭乘大眾運輸市民交通費負擔之手段。以固定金額可用多種交通工具，使用頻率愈高則助益愈大。

此類政策亦含以增加大眾運輸使用、減少自用車使用，從而減少碳排與市中心壅塞之目的。「氣候」之名反映此旨。

使用者可衡量自身之通行型態與使用頻率，判斷定期票是否實際有利。上路後之使用條件與適用範圍，宜透過正式指引確認。

華僑時報向華人讀者準確傳達生活、交通政策資訊，一併指引制度變更之內容與使用時之注意事項。

首尔「气候同行卡」9月正式上路取代原「机动卡」

首尔之大众运输定期票「气候同行卡」于9月1日正式上路，将取代仅可使用至8月底之原「机动卡」。

本报记者孙承宗 · 2026.08.02

首尔之大众运输整合定期票气候同行卡进入正式服务。其为以一月固定金额搭乘地铁、公车等之定期票形态，取代原营运之「机动卡」。

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定期票为减轻经常搭乘大众运输市民交通费负担之手段。以固定金额可用多种交通工具，使用频率愈高则助益愈大。

此类政策亦含以增加大众运输使用、减少自用车使用，从而减少碳排与市中心壅塞之目的。「气候」之名反映此旨。

使用者可衡量自身之通行型态与使用频率，判断定期票是否实际有利。上路后之使用条件与适用范围，宜透过正式指引确认。

华侨时报向华人读者准确传达生活、交通政策资讯，一并指引制度变更之内容与使用时之注意事项。

Seoul's 'Climate Companion Pass' Launches in September, Replacing the 'Mobility Card'

Seoul's public-transit pass, the 'Climate Companion Pass,' launches officially on Sept. 1, replacing the existing 'Mobility Card,' usable only through late August.

By Son Seung-jong · 2026.08.02

Seoul's integrated transit pass enters full service. As a monthly pass allowing subway and bus use for a set fee, it replaces the previously run 'Mobility Card.'

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A pass is a means to cut transit costs for citizens who ride often. Since a set fee covers multiple modes, the benefit grows with frequency of use.

Such policy also aims to boost transit use, reduce car use and thereby cut carbon emissions and downtown congestion—the intent reflected in the word 'climate.'

Users can weigh their travel patterns and frequency to judge whether the pass truly pays off. After launch, terms and coverage are best confirmed via official guidance.

Hwagyo Sibo relays daily-life and transit policy accurately to diaspora readers, guiding both the change's content and points to note when using it.

서울 '기후동행패스' 9월 정식 출시… 기존 '기동카' 대체

首爾「氣候同行卡」9月正式上路 取代原「機動卡」

首尔「气候同行卡」9月正式上路 取代原「机动卡」

Seoul's 'Climate Companion Pass' Launches in September, Replacing the 'Mobility Card'

首爾「氣候同行卡」9月正式上路取代原「機動卡」

首尔「气候同行卡」9月正式上路取代原「机动卡」