대만 고속철 새 열차 ‘N700ST’ 첫 출고… 내년 운행 예정, 성수기 수송력 25%↑

대만 고속철도(THSR)가 도입하는 신형 열차 ‘N700ST’ 첫 편성이 출고됐다. 8월 중순 대만에 도착해 시험을 거친 뒤 내년부터 순차적으로 영업 운행에 투입될 예정이다.

주유민 기자 · 2026.07.31

사진=Wikimedia Commons (자유 라이선스) · 기사 주제 관련 이미지

대만 고속철이 일본 신칸센 최신 차종을 기반으로 제작한 신형 전동차 N700ST의 첫 편성이 7월 30일 출고됐다. 이 열차는 8월 중순 대만 가오슝(高雄)항에 도착할 예정이다.

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도입 계획에 따르면 N700ST 신형 열차는 2027년과 2028년에 각각 6편성씩 영업에 투입된다. 첫 편성은 대만 도착 후 정적·동적 시험을 거쳐 2027년 3분기부터 정식 운행에 들어간다.

총 12편성이 도입되면 대만 고속철의 차량 규모는 46편성으로 늘어난다. 이를 통해 성수기 시간대의 수송 능력을 약 25% 끌어올릴 수 있을 것으로 대만 고속철은 내다봤다.

차종 이름의 ‘T’는 현행 700T와 마찬가지로 ‘대만(Taiwan)’을 뜻한다. 두 세대 차량 모두 대만의 환경과 운영 수요에 맞춰 제작됐다는 의미가 담겼다.

대만 고속철은 남북을 잇는 핵심 교통망으로, 늘어나는 장거리 수요와 타이베이~타이중 구간의 혼잡 완화가 과제로 꼽혀 왔다. 신형 열차 도입은 이 같은 수요에 대응하기 위한 조치다.

台灣高鐵新車「N700ST」首列出廠　明年上路、尖峰運能增25%

台灣高鐵(THSR)採購之新型列車「N700ST」首組出廠。預計8月中運抵台灣，經測試後自明年起陸續投入營運。

本報記者周裕民 · 2026.07.31

台灣高鐵以日本新幹線最新車型為基礎打造之新型電聯車N700ST首組，於7月30日出廠。該列車預計8月中運抵台灣高雄港。

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依採購計畫，N700ST新車將於2027年與2028年各投入6組營運。首組運抵台灣後，經靜態、動態測試，預計自2027年第三季正式營運。

共12組新車導入後，台灣高鐵車隊規模將增至46組。台灣高鐵預估藉此可將尖峰時段運能提升約25%。

車型名稱之「T」與現行700T相同，代表「台灣(Taiwan)」。寓意兩代車型皆依台灣環境與營運需求打造。

台灣高鐵為連結南北之核心交通網，日增之長途需求與台北至台中區間之壅塞緩解向為課題。導入新車即為因應此類需求之舉措。

台湾高铁新车「N700ST」首列出厂　明年上路、尖峰运能增25%

台湾高铁(THSR)采购之新型列车「N700ST」首组出厂。预计8月中运抵台湾，经测试后自明年起陆续投入营运。

本报记者周裕民 · 2026.07.31

台湾高铁以日本新干线最新车型为基础打造之新型电联车N700ST首组，于7月30日出厂。该列车预计8月中运抵台湾高雄港。

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依采购计划，N700ST新车将于2027年与2028年各投入6组营运。首组运抵台湾后，经静态、动态测试，预计自2027年第三季正式营运。

共12组新车导入后，台湾高铁车队规模将增至46组。台湾高铁预估借此可将尖峰时段运能提升约25%。

车型名称之「T」与现行700T相同，代表「台湾(Taiwan)」。寓意两代车型皆依台湾环境与营运需求打造。

台湾高铁为连结南北之核心交通网，日增之长途需求与台北至台中区间之壅塞缓解向为课题。导入新车即为因应此类需求之举措。

Taiwan HSR's New 'N700ST' Train Rolls Out; Service Next Year, Peak Capacity Up 25%

The first set of the new 'N700ST' train that Taiwan High Speed Rail (THSR) is adopting has rolled off the line. It is due to arrive in Taiwan in mid-August for testing before entering service from next year.

By Ju Yu-min · 2026.07.31

Photo: Wikimedia Commons (free license), related to the topic

The first set of the N700ST — a new electric multiple unit THSR built on Japan's latest Shinkansen model — rolled out on July 30. The train is expected to arrive at Taiwan's Kaohsiung Port in mid-August.

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Under the procurement plan, six N700ST sets will enter service in each of 2027 and 2028. The first set will begin regular service in the third quarter of 2027 after static and dynamic testing in Taiwan.

Once all 12 sets are introduced, THSR's fleet will grow to 46 sets. THSR estimates this can raise peak-hour capacity by about 25%.

The 'T' in the model name, as with the current 700T, stands for 'Taiwan,' signifying that both generations were built for Taiwan's environment and operating needs.

THSR is the core transport artery linking north and south, and easing growing long-distance demand and congestion on the Taipei-Taichung stretch has been a challenge. The new train addresses that demand.

대만 고속철 새 열차 ‘N700ST’ 첫 출고… 내년 운행 예정, 성수기 수송력 25%↑

台灣高鐵新車「N700ST」首列出廠 明年上路、尖峰運能增25%

台湾高铁新车「N700ST」首列出厂 明年上路、尖峰运能增25%

Taiwan HSR's New 'N700ST' Train Rolls Out; Service Next Year, Peak Capacity Up 25%

台灣高鐵新車「N700ST」首列出廠　明年上路、尖峰運能增25%

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