華橋時報
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중국

거리엔 휴머노이드, 하늘엔 배달 드론… ‘매일이 CES’ 선전의 일상

중국 선전에서는 휴머노이드 로봇이 길을 걷고 드론이 밀크티를 나른다. 경향신문 르포가 전한 ‘로봇 밸리’ 선전의 일상은 미래 기술의 상용화 속도를 보여준다.
손기요 기자 · 2026.07.21
중국
사진=Wikimedia Commons (자유 라이선스) · 기사 주제 관련 이미지

중국 광둥성 선전 거리에서 휴머노이드 로봇이 걸어다니고, 밀크티 배달은 드론이 맡는다. 경향신문은 15일 ‘선전은 매일이 CES(세계 최대 IT 전시회)’라는 르포로 이 도시의 기술 일상을 전했다.

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선전은 세계 최대 드론 제조사 DJI의 본거지다. 배달 플랫폼 메이퇀은 시내 주요 공원 등에서 드론 배달을 상시 운영 중이며, 앱으로 음료를 주문하면 15분 안팎에 드론이 거점에 내려앉는다.

도심 인도에서는 센서를 단 청소 로봇이 자율주행하며 거리를 쓸고, 상업시설과 아파트 단지에서는 서빙·순찰 로봇이 흔한 풍경이 됐다. 난산구 일대는 ‘로봇 밸리’로 불리며 관련 기업 200여 곳이 몰려 있다.

하드웨어 공급망이 도시 안에 밀집해 시제품 제작과 개선 주기가 빠른 것이 선전의 강점으로 꼽힌다. 올해 11월 초로 예정된 APEC 정상회의를 앞두고 도시 정비와 기술 시연도 속도를 내고 있다.

한국에서도 배달 로봇·드론 실증이 이어지고 있지만 규제와 수용성 문제로 상용화 속도에는 차이가 있다. 기술의 일상화가 도시 경쟁력을 가르는 시대, 선전의 실험은 이웃 나라들에 자극제가 되고 있다.

街上人形機器人、天上外送無人機… 「天天都是CES」的深圳日常

在中國深圳,人形機器人走在街頭,無人機送來奶茶。《京鄉新聞》的現場報導呈現「機器人谷」深圳的日常,展現未來技術商用化的速度。
本報記者 孫基堯 · 2026.07.21
중국
圖=Wikimedia Commons(自由授權)· 與報導主題相關

在中國廣東深圳街頭,人形機器人行走,奶茶外送由無人機承擔。《京鄉新聞》15日以「深圳天天都是CES(全球最大IT展)」的現場報導,傳達這座城市的技術日常。

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深圳是全球最大無人機製造商大疆(DJI)的大本營。外送平台美團在市內主要公園等地常態運營無人機外送,以App點飲料,15分鐘左右無人機便降落在取貨點。

市區人行道上,裝有感測器的清掃機器人自主行駛清街;商業設施與住宅區裡,送餐、巡邏機器人已成尋常風景。南山區一帶被稱為「機器人谷」,聚集相關企業200餘家。

硬體供應鏈密集於城市之內,原型製作與改進週期快,是深圳的強項。在今年11月初APEC峰會前,城市整備與技術展演也在提速。

韓國的外送機器人、無人機實證也在推進,但受法規與接受度影響,商用化速度有別。在技術日常化決定城市競爭力的時代,深圳的實驗正刺激著鄰國。

街上人形机器人、天上外送无人机… 「天天都是CES」的深圳日常

在中国深圳,人形机器人走在街头,无人机送来奶茶。《京乡新闻》的现场报导呈现「机器人谷」深圳的日常,展现未来技术商用化的速度。
本报记者 孙基尧 · 2026.07.21
중국
图=Wikimedia Commons(自由授权)· 与报导主题相关

在中国广东深圳街头,人形机器人行走,奶茶外送由无人机承担。《京乡新闻》15日以「深圳天天都是CES(全球最大IT展)」的现场报导,传达这座城市的技术日常。

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深圳是全球最大无人机制造商大疆(DJI)的大本营。外送平台美团在市内主要公园等地常态运营无人机外送,以App点饮料,15分钟左右无人机便降落在取货点。

市区人行道上,装有感测器的清扫机器人自主行驶清街;商业设施与住宅区里,送餐、巡逻机器人已成寻常风景。南山区一带被称为「机器人谷」,聚集相关企业200余家。

硬体供应链密集于城市之内,原型制作与改进周期快,是深圳的强项。在今年11月初APEC峰会前,城市整备与技术展演也在提速。

韩国的外送机器人、无人机实证也在推进,但受法规与接受度影响,商用化速度有别。在技术日常化决定城市竞争力的时代,深圳的实验正刺激著邻国。

Humanoids on the street, drones in the sky: Shenzhen, where 'every day is CES'

In Shenzhen, humanoid robots stroll sidewalks and drones deliver milk tea. A Kyunghyang Shinmun dispatch from the "Robot Valley" city captures how fast the future is being commercialized.
By Son Gi-yo · 2026.07.21
중국
Photo: Wikimedia Commons (free license), related to the topic

On the streets of Shenzhen, humanoid robots walk and bubble tea arrives by drone. Kyunghyang Shinmun's July 15 dispatch dubbed the city a place where "every day is CES."

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Shenzhen is home to DJI, the world's largest drone maker. Delivery platform Meituan runs routine drone delivery in major parks — order a drink in the app and a drone sets down at a pickup point in about 15 minutes.

Sensor-equipped cleaning robots sweep sidewalks autonomously, while serving and patrol robots are common in malls and apartment complexes. The Nanshan district, nicknamed "Robot Valley," hosts some 200 robotics firms.

A hardware supply chain packed within one city makes prototyping and iteration fast — Shenzhen's core strength. Ahead of the APEC summit in early November, urban upgrades and tech showcases are accelerating.

Korea is piloting delivery robots and drones too, but regulation and public acceptance set a different pace. In an era when everyday technology defines urban competitiveness, Shenzhen's experiment is a spur to its neighbors.

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