‘유령 화물선’ 융헝호, 태풍 틈타 회항… 샤오류추 3해리까지 접근

정체가 불분명한 ‘유령 화물선’ 융헝(永恆)호가 태풍 기간을 틈타 되돌아와 샤오류추 인근 3해리까지 접근한 것으로 확인됐다. 해역 감시망의 허점을 파고든 행적에 당국이 촉각을 세우고 있다.

형덕창 기자 · 2026.07.21

사진=Wikimedia Commons (자유 라이선스) · 기사 주제 관련 이미지

自由時報 단독 보도에 따르면 융헝호는 태풍으로 감시가 느슨해진 틈을 타 ‘회마창(回馬槍)’식으로 되돌아와 샤오류추 3해리 해역까지 접근했다.

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이 선박은 선박자동식별장치(AIS)를 끄거나 신호를 조작하는 방식으로 항적을 감춰 온 것으로 알려져 ‘유령 화물선’으로 불린다.

대만 주변 해역에서는 최근 해저케이블 훼손, 무단 정박 등 회색지대 행위가 잇따라 보고돼 왔다. 노후 화물선을 동원한 위협은 군사 도발과 달리 대응 기준이 모호하다는 게 고민거리다.

해순서(해경)는 문제 선박의 항적을 추적하며 영해 침범 시 즉각 차단한다는 방침이다.

전문가들은 AIS 조작 선박에 대한 국제 공조와 처벌 근거 정비가 시급하다고 지적한다.

『鬼影貨輪』永恆號趁颱風殺回馬槍…逼近小琉球3浬

來歷不明的『鬼影貨輪』永恆號趁颱風期間殺回馬槍，被證實逼近小琉球附近3浬海域。其鑽海域監視網漏洞的行徑，令當局高度警戒。

本報記者邢德昌 · 2026.07.21

據《自由時報》獨家報導，永恆號趁颱風監視鬆懈之際回頭，逼近小琉球3浬海域。

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該船以關閉船舶自動識別系統（AIS）或操縱訊號等方式隱匿航跡，故被稱為『鬼影貨輪』。

台灣周邊海域近來接連傳出海底電纜受損、擅自錨泊等灰色地帶行為。以老舊貨輪為工具的威脅，與軍事挑釁不同，應處基準模糊，令當局頭痛。

海巡署表示將持續追蹤問題船舶航跡，一旦侵入領海立即攔阻。

專家指出，對操縱AIS船舶的國際合作與處罰法源整備，刻不容緩。

『鬼影货轮』永恒号趁台风杀回马枪…逼近小琉球3浬

来历不明的『鬼影货轮』永恒号趁台风期间杀回马枪，被证实逼近小琉球附近3浬海域。其钻海域监视网漏洞的行径，令当局高度警戒。

本报记者邢德昌 · 2026.07.21

据《自由时报》独家报导，永恒号趁台风监视松懈之际回头，逼近小琉球3浬海域。

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该船以关闭船舶自动识别系统（AIS）或操纵讯号等方式隐匿航迹，故被称为『鬼影货轮』。

台湾周边海域近来接连传出海底电缆受损、擅自锚泊等灰色地带行为。以老旧货轮为工具的威胁，与军事挑衅不同，应处基准模糊，令当局头痛。

海巡署表示将持续追踪问题船舶航迹，一旦侵入领海立即拦阻。

专家指出，对操纵AIS船舶的国际合作与处罚法源整备，刻不容缓。

'Ghost freighter' Yong Heng doubles back under typhoon cover, nears Liuqiu at 3 nautical miles

The mysterious 'ghost freighter' Yong Heng doubled back during the typhoon and closed to within 3 nautical miles of Liuqiu islet, probing gaps in maritime surveillance and putting authorities on alert.

By Hyeong Deok-chang · 2026.07.21

Photo: Wikimedia Commons (free license), related to the topic

The vessel exploited slackened typhoon-period monitoring to swing back toward Liuqiu, the Liberty Times reported exclusively.

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The ship has hidden its movements by switching off or spoofing its AIS transponder, earning the 'ghost freighter' label.

Waters around Taiwan have seen a string of gray-zone acts — damaged undersea cables, unauthorized anchoring — and aging freighters pose threats that, unlike military provocations, lack clear response rules.

The coast guard says it is tracking the vessel and will intercept immediately upon any territorial incursion.

Experts urge swift international coordination and legal grounds to punish AIS manipulation.