華橋時報
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중국

칭다오 조선소 화물선 화재로 25명 숨져… 실종자 전원 수습

10일 오전 산둥성 칭다오 베이하이조선소에서 수리 중이던 외국 국적 화물선에 불이 나 배에 있던 42명 가운데 25명이 숨졌다. 당국은 사고 원인 조사와 화재 위험 요소 일제 점검에 착수했다.
손기요 기자 · 2026.09.11
중국
사진=Wikimedia Commons (자유 라이선스) · 기사 주제 관련 이미지

10일 오전 중국 산둥성 칭다오시 베이하이조선소에서 수리 작업 중이던 외국 국적 화물선에 화재가 발생해 25명이 숨졌다. 사고 당시 배에는 42명이 작업 중이었다.

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현지 당국 발표에 따르면 화재는 오전 11시 15분께 시작됐고, 오후 2시 30분께 진화됐다. 12명은 안전하게 대피했고 5명은 다쳐 병원으로 옮겨졌다. 나머지 25명은 실종 상태였다가 같은 날 오후 7시 24분까지 전원 발견됐으나 모두 생존 신호가 없었다.

구조 작업은 난항을 겪었다. 구조대원들은 좁은 해치를 통해 화물창 안으로 내려가야 했고, 선내는 고온에 미끄러운 상태여서 접근이 쉽지 않았다고 전했다.

산둥성과 칭다오시는 사고 직후 비상 대응 체계를 가동해 응급관리·소방·공안·위생 부문을 함께 투입했다. 사고 선박은 수리를 위해 조선소에 정박해 있던 상태였다.

중국 지도부는 실종자 수색에 속도를 내고 사후 수습과 유가족 지원을 신속히 진행하라고 지시했다. 아울러 사고 원인을 조속히 규명하고 법에 따라 책임을 묻도록 했다.

당국은 각종 화재 위험 요소를 깊이 있게 점검·정비하고 예방 조치를 세밀히 이행해 중대 사고 발생을 막으라는 방침도 함께 제시했다.

선박 수리 현장은 용접과 도장 작업이 밀폐 공간에서 동시에 이뤄지는 경우가 많아 화재 위험이 높은 작업장으로 분류된다. 사고 원인 조사는 발화 지점과 당시 작업 내용을 중심으로 진행될 전망이다.

青島船廠貨輪火災二十五人罹難 失聯者全數尋獲

10日上午山東省青島北海造船廠一艘維修中之外籍貨輪起火,船上四十二人中二十五人罹難。當局已展開事故原因調查與各類火災隱患全面排查。
本報記者 孫基堯 · 2026.09.11
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圖=Wikimedia Commons(自由授權)· 與報導主題相關

10日上午,中國山東省青島市北海造船廠一艘維修中之外籍貨輪發生火災,造成二十五人罹難。事故發生時船上有四十二人作業。

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據當地當局發布,火災於上午十一時十五分許發生,下午二時三十分許撲滅。十二人安全撤離,五人受傷送醫。其餘二十五人一度失聯,至同日下午七時二十四分全數尋獲,惟均無生命體徵。

搜救作業備極艱難。救援人員須經狹窄艙口下降至貨艙內,船艙內部高溫且濕滑,接近不易。

山東省與青島市於事故後隨即啟動應急回應機制,統籌應急管理、消防救援、公安、衛生等部門投入救援。事故船舶當時係為維修而停靠於船廠。

中國領導層指示抓緊搜救失聯人員,妥善做好善後與安撫工作,並儘快查明事故原因、依法追究責任。

當局並提出應深入排查整治各類火災隱患、落實落細防範措施,以遏制重特大事故發生之方針。

船舶維修現場常於密閉空間同時進行焊接與塗裝作業,屬火災風險偏高之工地。事故原因調查預料將以起火點與當時作業內容為中心進行。

青岛船厂货轮火灾二十五人罹难 失联者全数寻获

10日上午山东省青岛北海造船厂一艘维修中之外籍货轮起火,船上四十二人中二十五人罹难。当局已展开事故原因调查与各类火灾隐患全面排查。
本报记者 孙基尧 · 2026.09.11
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图=Wikimedia Commons(自由授权)· 与报导主题相关

10日上午,中国山东省青岛市北海造船厂一艘维修中之外籍货轮发生火灾,造成二十五人罹难。事故发生时船上有四十二人作业。

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据当地当局发布,火灾于上午十一时十五分许发生,下午二时三十分许扑灭。十二人安全撤离,五人受伤送医。其余二十五人一度失联,至同日下午七时二十四分全数寻获,惟均无生命体征。

搜救作业备极艰难。救援人员须经狭窄舱口下降至货舱内,船舱内部高温且湿滑,接近不易。

山东省与青岛市于事故后随即启动应急回应机制,统筹应急管理、消防救援、公安、卫生等部门投入救援。事故船舶当时系为维修而停靠于船厂。

中国领导层指示抓紧搜救失联人员,妥善做好善后与安抚工作,并尽快查明事故原因、依法追究责任。

当局并提出应深入排查整治各类火灾隐患、落实落细防范措施,以遏制重特大事故发生之方针。

船舶维修现场常于密闭空间同时进行焊接与涂装作业,属火灾风险偏高之工地。事故原因调查预料将以起火点与当时作业内容为中心进行。

Twenty-Five Killed in Cargo Ship Fire at Qingdao Shipyard

A fire broke out on the morning of the 10th aboard a foreign-flagged cargo vessel under repair at Beihai Shipbuilding in Qingdao, Shandong province, killing 25 of the 42 people on board. Authorities have opened an investigation and ordered a sweep for fire hazards.
By Son Gi-yo · 2026.09.11
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Photo: Wikimedia Commons (free license), related to the topic

A fire aboard a foreign-flagged cargo ship undergoing repair at Beihai Shipbuilding in Qingdao, Shandong province, killed 25 people on the morning of the 10th. Forty-two people were working on the vessel at the time.

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According to local authorities the fire began at about 11.15am and was extinguished around 2.30pm. Twelve people were evacuated safely and five were taken to hospital with injuries. The remaining 25 were initially unaccounted for and were all located by 7.24pm the same day, none showing vital signs.

The search was difficult. Rescuers had to descend into the cargo holds through narrow hatches, and conditions inside the ship were hot and slippery, making access hard.

Shandong province and the Qingdao city government activated emergency arrangements immediately after the accident, deploying emergency management, fire and rescue, public security and health departments. The vessel had been berthed at the yard for repairs.

China's leadership directed that the search for those unaccounted for be pressed, that follow-up work and support for families be handled properly, and that the cause be established quickly with responsibility pursued under the law.

Authorities also called for a thorough inspection and rectification of fire hazards and for detailed preventive measures to forestall serious accidents.

Ship-repair yards are classed as high-risk workplaces because welding and coating are often carried out simultaneously in enclosed spaces. The inquiry is expected to focus on the point of ignition and the work under way at the time.

출처·참고 (사실 확인용 — 본문은 직접 재작성)
· https://www.huanqiu.com/article/4T9bT08Ggxg
· https://www.khan.co.kr/
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