華橋時報
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중국

중국해경, 첫 범아태 다자회의 주최… 해상 법 집행 협력 논의

중국해경이 처음으로 범아시아태평양 다자회의를 주최했다. 해상 수색구조와 불법 조업 대응, 해양 오염 사고 공동 대처가 주요 의제로 올랐다.
여년재 기자 · 2026.09.10
橋중국
사진=Wikimedia Commons (자유 라이선스) · 기사 주제 관련 이미지

중국해경이 처음으로 범아시아태평양 지역 다자회의를 주최했다. 역내 해상 법 집행 기관 간 협력 방안을 논의하는 자리로 마련됐다.

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회의에서는 해상 수색구조 공조, 불법·비보고·비규제 어업 대응, 해양 오염 사고 발생 시 정보 공유 절차 등이 의제로 다뤄진 것으로 전해졌다.

해상 사고 대응의 실무

해상 조난 사고는 관할 수역 경계와 무관하게 발생하기 때문에, 인접국 기관 간 통신 규약과 연락 창구가 구축돼 있는지가 구조 속도를 좌우한다.

선원 국적이 다양한 상선과 어선이 많은 아시아 해역에서는 통역 지원과 영사 연락 절차도 실무 과제로 거론돼 왔다.

역내 기관 간 접촉면

해경 조직 간 협의체는 군사 채널과 구별되는 실무 협력 통로로 기능해 왔다. 정기 회의체로 정착할지 여부가 다음 관전 지점이다.

한국 해양경찰청과 일본 해상보안청, 아세안 각국 해양 기관도 유사한 다자 협의 틀에 참여해 왔다.

中國海警首次主辦泛亞太多邊會議　研議海上執法合作

中國海警首次主辦泛亞太多邊會議。海上搜救、非法捕撈之因應與海洋污染事故共同處置，列為主要議題。
本報記者 呂年財 · 2026.09.10
橋중국
圖=Wikimedia Commons（自由授權）· 與報導主題相關

中國海警首次主辦泛亞太地區多邊會議，作為研議區域內海上執法機關間合作方案之場合。

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據悉，會中議題包括海上搜救協作、打擊非法、未報告與不受規範捕撈，以及海洋污染事故發生時之資訊共享程序等。

海難應處之實務

海上遇難事故之發生與管轄海域界線無關，故鄰國機關間是否已建立通訊規約與聯絡窗口，將左右救援速度。

於船員國籍多元之商船與漁船眾多之亞洲海域，通譯支援與領事聯繫程序亦屢被列為實務課題。

區域機關間之接觸面

海警組織間之協議機制，長期作為有別於軍事管道之實務合作通路。能否定著為定期會議機制，為下一觀察重點。

韓國海洋警察廳、日本海上保安廳與東協各國海洋機關，亦參與類似之多邊協議架構。

中国海警首次主办泛亚太多边会议　研议海上执法合作

中国海警首次主办泛亚太多边会议。海上搜救、非法捕捞之因应与海洋污染事故共同处置，列为主要议题。
本报记者 吕年财 · 2026.09.10
橋중국
图=Wikimedia Commons（自由授权）· 与报导主题相关

中国海警首次主办泛亚太地区多边会议，作为研议区域内海上执法机关间合作方案之场合。

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据悉，会中议题包括海上搜救协作、打击非法、未报告与不受规范捕捞，以及海洋污染事故发生时之资讯共享程序等。

海难应处之实务

海上遇难事故之发生与管辖海域界线无关，故邻国机关间是否已建立通讯规约与联络窗口，将左右救援速度。

于船员国籍多元之商船与渔船众多之亚洲海域，通译支援与领事联系程序亦屡被列为实务课题。

区域机关间之接触面

海警组织间之协议机制，长期作为有别于军事管道之实务合作通路。能否定著为定期会议机制，为下一观察重点。

韩国海洋警察厅、日本海上保安厅与东协各国海洋机关，亦参与类似之多边协议架构。

China Coast Guard Hosts First Pan-Asia-Pacific Multilateral Meeting

The China Coast Guard hosted a pan-Asia-Pacific multilateral meeting for the first time. Search and rescue at sea, illegal fishing and joint response to marine pollution were on the agenda.
By Yeo Nyeon-jae · 2026.09.10
橋중국
Photo: Wikimedia Commons (free license), related to the topic

The China Coast Guard hosted a pan-Asia-Pacific multilateral meeting for the first time, convened to discuss cooperation among maritime law-enforcement agencies in the region.

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Items reported on the agenda included coordination of search and rescue, responses to illegal, unreported and unregulated fishing, and procedures for sharing information when marine pollution occurs.

The practical side of maritime incidents

Distress at sea occurs without regard to the boundaries of jurisdictional waters, so whether neighbouring agencies have communication protocols and contact points in place governs how quickly rescue proceeds.

In Asian waters, where merchant ships and fishing vessels carry crews of many nationalities, interpretation support and consular notification are also raised as practical questions.

Contact between regional agencies

Coast guard forums have served as a working channel distinct from military ones. Whether this one settles into a regular series is the next thing to watch.

Korea's Coast Guard, Japan's Coast Guard and maritime agencies across South-East Asia have taken part in comparable multilateral frameworks.

출처·참고 (사실 확인용 — 본문은 직접 재작성)
· https://www.huanqiu.com/
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