華橋時報
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국제

트럼프, 캐나다 봄바디어 미국 판매 금지 위협… 보복관세 발효 직전 나온 발언

도널드 트럼프 미국 대통령이 캐나다 항공기 제조사 봄바디어의 미국 내 판매를 막겠다고 밝혔다. 캐나다가 미국산 제품 200억 달러어치에 최대 50% 보복관세를 부과하기 몇 시간 전에 나온 발언이다.
전금문 기자 · 2026.09.07
국제

도널드 트럼프 미국 대통령이 소셜미디어에 글을 올려 캐나다 항공기 제조사 봄바디어의 미국 내 판매를 더 이상 허용하지 않겠다고 밝혔다.

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트럼프 대통령은 "그들이 우리 시장을 원한다면 이곳에서 생산해야 한다"며 미국을 저금통처럼 취급하지 말라는 취지로 말했다. 해당 항공기에 대한 인증을 취소하겠다는 언급도 함께 나왔다.

이 발언은 캐나다의 대미 보복관세 발효를 몇 시간 앞두고 나왔다. 캐나다는 미국산 제품 200억 달러어치에 최대 50%의 이른바 '달러 대 달러' 보복관세를 부과하기로 했다.

봄바디어는 비즈니스 제트기 부문에서 상위권에 있는 제조사다. 미국은 이 회사의 최대 시장 가운데 하나이며, 부품 공급망도 양국에 걸쳐 있다.

항공기 인증은 통상 안전 기준에 따른 기술적 절차로 다뤄져 왔다. 이를 통상 수단으로 언급한 데 대해서는 항공업계에서 우려가 제기된다.

미국과 캐나다는 자동차·에너지·농산물 등에서 밀접한 공급망을 유지해 왔다. 관세 대상이 넓어질수록 양국 제조업 모두 비용 증가에 노출된다.

아시아 항공사와 리스사도 봄바디어 기종을 운용하고 있어, 인증 및 정비 체계 변화 여부를 주시하고 있다.

川普揚言封殺加拿大龐巴迪 發言於報復性關稅生效前數小時

美國總統川普表示將阻止加拿大航空器製造商龐巴迪於美國銷售。該發言出現於加拿大對200億美元美國產品課徵最高50%報復性關稅生效前數小時。
本報記者 錢錦汶 · 2026.09.07
국제

美國總統川普於社群媒體發文表示,將不再允許加拿大航空器製造商龐巴迪於美國銷售。

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川普稱「彼等若要我方市場,即應於此地生產」,並以勿將美國視為撲滿之意旨表述,另提及將撤銷該等航空器之認證。

此一發言出現於加拿大對美報復性關稅生效前數小時。加拿大決定對200億美元之美國產品,課徵最高50%之所謂「以元對元」報復性關稅。

龐巴迪為商務噴射機部門居前之製造商。美國為其最大市場之一,零組件供應鏈亦橫跨兩國。

航空器認證向來被視為依安全基準所行之技術性程序。將其列為通商手段提及,航空業界對此表達疑慮。

美加兩國於汽車、能源與農產品等領域維持緊密供應鏈。關稅對象愈廣,兩國製造業均愈暴露於成本增加。

亞洲航空公司與租賃公司亦有運用龐巴迪機型者,正關注認證與維修體系是否生變。

川普扬言封杀加拿大庞巴迪 发言于报复性关税生效前数小时

美国总统川普表示将阻止加拿大航空器制造商庞巴迪于美国销售。该发言出现于加拿大对200亿美元美国产品课征最高50%报复性关税生效前数小时。
本报记者 钱锦汶 · 2026.09.07
국제

美国总统川普于社群媒体发文表示,将不再允许加拿大航空器制造商庞巴迪于美国销售。

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川普称「彼等若要我方市场,即应于此地生产」,并以勿将美国视为扑满之意旨表述,另提及将撤销该等航空器之认证。

此一发言出现于加拿大对美报复性关税生效前数小时。加拿大决定对200亿美元之美国产品,课征最高50%之所谓「以元对元」报复性关税。

庞巴迪为商务喷射机部门居前之制造商。美国为其最大市场之一,零组件供应链亦横跨两国。

航空器认证向来被视为依安全基准所行之技术性程序。将其列为通商手段提及,航空业界对此表达疑虑。

美加两国于汽车、能源与农产品等领域维持紧密供应链。关税对象愈广,两国制造业均愈暴露于成本增加。

亚洲航空公司与租赁公司亦有运用庞巴迪机型者,正关注认证与维修体系是否生变。

Trump Threatens to Bar Bombardier From the US Market Hours Before Canadian Tariffs Take Effect

President Donald Trump said he would stop the Canadian aircraft maker Bombardier from selling in the United States, speaking hours before Canada imposed retaliatory tariffs of up to 50 percent on $20 billion of American goods.
By Jeon Geum-mun · 2026.09.07
국제

President Donald Trump wrote on social media that he would no longer allow the Canadian aircraft maker Bombardier to sell in the United States.

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He said that if the company wanted the American market it should manufacture there, adding that the United States should not be treated as a piggy bank, and referred to revoking certification for the aircraft concerned.

The remarks came hours before Canada's retaliatory tariffs took effect. Ottawa is imposing what it calls dollar-for-dollar duties of up to 50 percent on $20 billion of American goods.

Bombardier ranks among the leading makers of business jets. The United States is one of its largest markets, and its component supply chain spans both countries.

Aircraft certification has generally been treated as a technical process governed by safety standards. Its invocation as a trade instrument has drawn concern within the aviation industry.

The United States and Canada maintain closely linked supply chains in vehicles, energy and agricultural goods. The wider the tariff coverage, the more manufacturers on both sides are exposed to higher costs.

Asian carriers and lessors also operate Bombardier types and are watching for any change to certification and maintenance arrangements.

출처·참고 (사실 확인용 — 본문은 직접 재작성)
· https://view.asiae.co.kr/article/2026090804264609986
· https://www.fnnews.com/news/202609080419297646
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