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대만

미국 인도 F-16V 66대 중 첫 2대, 곧 대만 도착 전망

미국에서 생산 중인 F-16V 전투기 66대 가운데 첫 2대가 머지않아 대만에 도착할 것으로 전해졌다. 신조기 도입 계약에 따른 인도 절차의 첫 단계로, 이후 잔여 기체가 순차적으로 인도되는 일정이다.
유선경 기자 · 2026.08.20
대만
사진=Wikimedia Commons (자유 라이선스) · 기사 주제 관련 이미지

이 66대는 기존 보유 기체의 성능 개량과는 별도로 진행되는 신규 도입분이다. 성능 개량 사업이 기존 F-16A/B를 V형 사양으로 바꾸는 것이라면, 이번 물량은 처음부터 V형으로 생산된 기체다.

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인도 일정은 그동안 생산 라인과 부품 공급 문제로 조정을 겪었다. 계약 당시 예정보다 늦어진 상태이며, 대만 국방부는 연도별 인도 계획을 예산 심의 과정에서 보고해 왔다.

기체가 도착하면 수령 검사와 조종사·정비 인력 전환 훈련 절차가 이어진다. 배치 부대와 기지 위치는 별도로 공개되는 사안이다.

대만해협 주변의 공중 활동이 잦아진 상황에서, 가용 기체 수와 정비 가동률은 실제 대응 능력을 좌우하는 지표로 언급된다.

국방부는 도착 시점과 관련해 구체적 확인을 내놓지 않았다. 첫 인도가 이뤄지면 잔여 물량의 일정도 함께 정리될 전망이다.

美製六十六架F-16V首二架 可望近期抵臺

美國生產中之六十六架F-16V戰機,其首二架可望於近期抵達臺灣。此為依新機採購合約進行之交機程序首階段,其後餘機將依序交付。
本報記者 柳善卿 · 2026.08.20
대만
圖=Wikimedia Commons(自由授權)· 與報導主題相關

該六十六架係有別於既有機隊性能提升案之新購數量。性能提升案係將既有F-16A/B改為V型規格,而本批則自始即以V型規格生產之機體。

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交機日程此前曾因生產線與零組件供應問題而歷經調整,目前較簽約當時之預定為晚。臺灣國防部並於預算審議過程中就各年度交機計畫提出報告。

機體抵達後,接續為接收檢查以及飛行員與維修人力之換裝訓練程序。配屬部隊與基地位置則屬另行公布之事項。

於臺灣海峽周邊空中活動趨於頻繁之情況下,可用機數與妥善率被提及為左右實際應處能力之指標。

國防部就抵達時點未提出具體確認。俟首批交付完成,餘量之日程亦可望一併明朗。

美制六十六架F-16V首二架 可望近期抵台

美国生产中之六十六架F-16V战机,其首二架可望于近期抵达台湾。此为依新机采购合约进行之交机程序首阶段,其后余机将依序交付。
本报记者 柳善卿 · 2026.08.20
대만
图=Wikimedia Commons(自由授权)· 与报导主题相关

该六十六架系有别于既有机队性能提升案之新购数量。性能提升案系将既有F-16A/B改为V型规格,而本批则自始即以V型规格生产之机体。

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交机日程此前曾因生产线与零组件供应问题而历经调整,目前较签约当时之预定为晚。台湾国防部并于预算审议过程中就各年度交机计划提出报告。

机体抵达后,接续为接收检查以及飞行员与维修人力之换装训练程序。配属部队与基地位置则属另行公布之事项。

于台湾海峡周边空中活动趋于频繁之情况下,可用机数与妥善率被提及为左右实际应处能力之指标。

国防部就抵达时点未提出具体确认。俟首批交付完成,余量之日程亦可望一并明朗。

First Two of 66 US-Built F-16Vs May Reach Taiwan Soon

The first two of 66 F-16V fighters being built in the United States are expected to arrive in Taiwan before long, the opening step in deliveries under the new-aircraft contract, with the remainder to follow in sequence.
By Yu Seon-gyeong · 2026.08.20
대만
Photo: Wikimedia Commons (free license), related to the topic

The 66 aircraft are a separate purchase from the upgrade programme for Taiwan's existing fleet. Where the upgrade converts older F-16A/Bs to the V configuration, these airframes are built to that standard from the outset.

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The delivery schedule has already been adjusted over production line and component supply problems and runs later than the contract envisaged. The defence ministry has reported year-by-year delivery plans during budget review.

Arrival is followed by acceptance inspection and conversion training for pilots and maintenance crews. The receiving unit and base are announced separately.

With air activity around the Taiwan Strait more frequent, available airframes and serviceability rates are cited as the measures that determine actual response capacity.

The defence ministry has not confirmed a specific arrival date. Once the first delivery is made, the schedule for the remainder is expected to firm up.

출처·참고 (사실 확인용 — 본문은 직접 재작성)
· 自由時報·Taipei Times (2026.08.20)
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